The first Bronco Raptor in the UAE!
Hello everyone,
These are my viewpoints:
After 50 years of practicing my hobby in the field of four-wheel drive and my experience with all cars from this category especially by today's standards. In my opinion, there is no car that can reach the level where it can combine all of these criterias:
1- The legacy of the Ford company.
2- The history of Bronco.
3- The experience of Raptor team.
4- 37′′ tires which are the only and largest tires produced by a factory in the world.
5- 17 inches wheels which are the smallest
in the market.
6- Fixed rear differential with 5-points
folding system.
7- Automatic gear shift.
8- Reasonable and competitive price.
9- Weight with balanced power.
10- The height above the ground form both front and back angles along with maintaining balance on the road is reasonable.
11- The importance of the tire which is the link between the vehicle and the ground.
This is the fact that I concluded and made after my experience with this car, far from advertising or complimenting a company, in a time when all companies have moved away from these specifications that I summarized.
Thank God
Hamad Bin Hamdan
أول برونكو رابتر في الإمارات!
سلام
وجهة نظر
بعد مرور ٥٠ عام على ممارسة هوايتي في مجال الدفع الرباعي وتجربتي على جميع سيارات هذه الفئه تقريبا، وخاصة بالمعايير الموجوده في يومنا هذا.
في اعتقادي ما في سيارة بتوصل الى ذلك المستوى ان تجمع كل تلك المعايير:
ا- عراقة شركة فورد.
۲- تاريخ برونکو.
٣- خبرة فريق رابتر.
٤- إطارات ٣٧ اكبر شي ينتج من المصنع
في العالم والوحيد.
٥- جنط ۱٧ اصغر الموجود في السوق.
٦- دفريشن خلفي ثابت مع نظام ٥ نقاط طي.
٧- غيار السرعات أتوماتيك.
۸- سعر معقول وتنافسي.
۹- وزن مع قوة متوازنة.
۱٠- الارتفاع من الارض من زاويه الامام والخلف مع حفظ التوازن على الطريق معقول.
۱۱- أهميه الإطار هو (حلقة الوصل بين السيارة والارض).
هذه الحقيقه التي استنتجتها ولمستها بعد تجربتي لهذه السيارة بعيدا عن الدعاية او المجاملة لشركة، في زمن نجد اكثر الشركات ابتعدت عن هذه المواصفات التي لخصتها.
والحمد الله
حمد بن حمدان
The two new arrivals: Oshkosh P15 and the EWK M3 Amphibious.
Surfing the dunes with the Bronco Raptor! #Ford #Bronco #F250
The Bronco Raptor in action! #Ford #Bronco #F250 يوم رحنا العصر للرمل انتمشى مع أبو زايد وفي صحبة خليفه في نهارٍ مزنه الضافي تغشى الطوال من القعايد والمنيفه البرنكو ماورى دربه. معشى مع طعوس الرمل والا مع حتيفه رشحه شيخٍ بمدحه ماترشى قال قيم أوفر على فعله نظيفه ماظهر من مصنعٍ شغله يمشى فورد من صمم مزاياه النظيفه الشاعر / محمد المطيري
The first Bronco Raptor in the UAE! Hello everyone, These are my viewpoints: After 50 years of practicing my hobby in the field of four-wheel drive and my experience with all cars from this category especially by today's standards. In my opinion, there is no car that can reach the level where it can combine all of these criterias: 1- The legacy of the Ford company. 2- The history of Bronco. 3- The experience of Raptor team. 4- 37′′ tires which are the only and largest tires produced by a factory in the world. 5- 17 inches wheels which are the smallest in the market. 6- Fixed rear differential with 5-points folding system. 7- Automatic gear shift. 8- Reasonable and competitive price. 9- Weight with balanced power. 10- The height above the ground form both front and back angles along with maintaining balance on the road is reasonable. 11- The importance of the tire which is the link between the vehicle and the ground. This is the fact that I concluded and made after my experience with this car, far from advertising or complimenting a company, in a time when all companies have moved away from these specifications that I summarized. Thank God Hamad Bin Hamdan أول برونكو رابتر في الإمارات! سلام وجهة نظر بعد مرور ٥٠ عام على ممارسة هوايتي في مجال الدفع الرباعي وتجربتي على جميع سيارات هذه الفئه تقريبا، وخاصة بالمعايير الموجوده في يومنا هذا. في اعتقادي ما في سيارة بتوصل الى ذلك المستوى ان تجمع كل تلك المعايير: ا- عراقة شركة فورد. ۲- تاريخ برونکو. ٣- خبرة فريق رابتر. ٤- إطارات ٣٧ اكبر شي ينتج من المصنع في العالم والوحيد. ٥- جنط ۱٧ اصغر الموجود في السوق. ٦- دفريشن خلفي ثابت مع نظام ٥ نقاط طي. ٧- غيار السرعات أتوماتيك. ۸- سعر معقول وتنافسي. ۹- وزن مع قوة متوازنة. ۱٠- الارتفاع من الارض من زاويه الامام والخلف مع حفظ التوازن على الطريق معقول. ۱۱- أهميه الإطار هو (حلقة الوصل بين السيارة والارض). هذه الحقيقه التي استنتجتها ولمستها بعد تجربتي لهذه السيارة بعيدا عن الدعاية او المجاملة لشركة، في زمن نجد اكثر الشركات ابتعدت عن هذه المواصفات التي لخصتها. والحمد الله حمد بن حمدان
